Масла и смазки
| Название | Фасовка/вес | ГОСТ (ТУ) | Применение |
| Масла для авиационных двигателей | |||
| ИПМ-10 | Бидон 15кг | ТУ 38.101299-90 | Синтетическое углеводородное масло с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от -50 до +200°С. Применяют в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С, а так же в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла, в частности, в газоперекачивающих агрегатах, с приводом от авиационного двигателя. Можно использовать для недлительной консервации. |
| ВНИИНП 50-1-4У | Бидон 16,3кг | ГОСТ 13076-86; ТУ 38.401-58-12-91 | Синтетическое диэфирное масло. Содержит эффективную композицию присадок, позволяющих применять масло при температуре от -60°С до 200°С с перегревом до 225°С. Допущено к применению во всех авиационных ГТД. Может заменить масло ВНИИНП-50-1-4ф и совместимо с ним во всех соотношениях, не требуя замены резин и конструкционных материалов. Используют как одно из основных в военной технике. Рекомендуется для перспективной техники. |
| ВНИИНП 50-1-4Ф | Бидон 16,3кг | ГОСТ 13076-86; ТУ 38.401-58-12-91 | Синтетическое диэфирное с присадками, повышающими противоизносные свойства и термоокислительную стабильность. Применяют в двигателях с температурой масла на выходе до 175°С и в турбохолодильниках. |
| Б-3В | Бидон 18кг | ТУ 38.101295-85 | Синтетическое масло на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот с комплексом присадок. Применяют в газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и в другой техники с температурой масла на выходе 200°С. Обладает высокими смазывающими свойствами. |
| МС-8П | Бидон 16 кг | ОСТ 38.01163-78 | Масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производится из западно-сибирских и приуральских нефтей. Разработано взамен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температура, термоокислителей стабильности, ресурсу работы. |
| СМ-4,5 | Бидон 16кг | ТУ 0253-007-39247202-96 | Смесь авиационных масел МС-8п и МС-20 в соотношении 75:25 (масс. доля %). Предназначена для применения в самолетах с турбовинтовыми двигателями типа АИ-20, АИ-24. |
| Турбоникоил 210А | Бидон 20л/50 | Рекомендовано ГОСНИИ ГА | Синтетическое углеводородное масло с комплексом высокоэффективных присадок. Работоспособно в интервале температур от -50 до +200°С. Применяют в теплонапряженных газотурбинных двигателях военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С, а так же в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла, в частности, в газоперекачивающих агрегатах, с приводом от авиационного двигателя. Можно использовать для недлительной консервации. |
| Турбоникоил 98 (аналог Б-3В) | Бидон 50л | Рекомендовано ГОСНИИ ГА | Масло синтетическое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот с комплексом присадок. Применяют в газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и в другой техники с температурой масла на выходе 200°С. Обладает высокими смазывающими свойствами. |
| МС -20 | Бочка 186 кг | ГОСТ 21743-76 | Остаточное масло селективной очистки, вырабатывается из малосернистых парафиновых и беспарафиновых нефтей. Характеризуется высокой вязкостью, хорошим смазывающими свойствами, отличной адгезией, температурой вспышки выше 265°С. Наиболее удовлетворяет требованиям к газомотокомпрессорам. |
| Масла и жидкости для гидросистем наземной и авиационной техники | |||
| АМГ-10 | Бидон 14,9кг | ГОСТ 67-94-75 | Предназначено для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от -60 до +55 °С. Вырабатывается на основе глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей и состоящей из нафтеновых и изопарафиновых углеводородов. Содержит загущающую и антиокислительную присадки, а также специальный отличительный органический краситель. |
| Гидроникоил FH-51 | Бидон 20 л | Рекомендовано ГОСНИИ ГА | Предназначено для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от -60 до 55 градусов Цельсия. Вырабатывается на основе глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга парафинистых нефтей и состоящей из нафтеновой и изопарафиновых углеводородов. Содержит загущающую и антиокислительную присадки, а так же отличительный органический краситель. |
| НГЖ-5у | Бидон 18кг | ТУ 38.401-58-57-93 | Синтетическая, взрывопожаробезопасная, эрозионностойкая жидкость на основе смеси эфиров фосфорной кислоты, содержащая пакет присадок, улучшающие вязкостные, антигидролизные, антиокислительные, антикоррозионные и антиэрозиовные свойства. Используется в гидросистемах самолетов Ил-86, Ил-96, Ту-204 и др. Температурный интервал использования жидкости НГЖ-5у составляет от -60 до 150°С при нормальных давлениях до 21 МПа. Жидкость НГЖ-5у полностью совмещается с жидкостями НГЖ-4 и НГЖ-4у. |
| МГЕ-10А | Бидон 15кг | ОСТ 38.01281-82 | Применяется в гидравлических устройствач наземной и корабельной техники. Рабочий диапазон температур: от -55°С до 90°С. Имеет гарантийный протокол применения в спецтехнике. |
| 7-50с-3 | Бидон 17кг | ГОСТ 20734-75 | Синтетическая жидкость, применяющаяся в гидравлических агрегатах и гидравлических системах в интервале температур от -60°С до 175°С длительно, с перегревами до +200°С. |
| Масла для редукторов авиационной техники | |||
| ВО-12 | Бидон 50 л | ТУ РМ-80-4-95 | Всесезонное масло для осевых шарниров втулок винтов вертолетов. Разработано взамен масла ВНИИНП-25. Работоспособно при температуре от -50 до +60 °С. Представляет собой смесь синтетического, углеводородного и диэфирного масел с комплексом присадок. |
| ТС-гип | Бидон 17 кг | ОСТ 38.1260-82 | - |
| Пластичные смазки | |||
| Атланта (ВНИИ НП 254) | Банка 0,85кг | ТУ 38.101 1048-85 | Применяется в узлах трения скольжения, работающих при высоких знакопеременных нагрузках, а также в игольчатых и винтовых механизмах. Морозостойкая, высокие противозадирные характеристики, механическая, и коллоидная стабильности и водостойкость, работоспасобна при остаточном давлении 666,5 Па и при температуре от -60 до +150°С. |
| ЭРА(ВНИИ НП 286м) | Банка 0,8кг | ТУ 38.101950-00 | Применяется в подшипниках качения и скольжения, а так же в зубчатых передачах систем управления самолетов. Высокая механическая, антиокислительная стабильности, хорошие антикоррозионные свойства, противоизносные и противозадирные характеристики, не вызывает набухания резиновых изделий. Работоспособна при температуре от -60 до +120°С |
| НК-50 | Бидон 17кг | ТУ 38.1011219-95 | Предназначена для подшипников колес самолетов, работающая в интервале температур от -15 до 150°С. |
| ПФМС - 4с | Банка 1 кг | У 6-02-917-79 | Имеет повышенные противозадирные свойства, высокую термическую стабильность и низкую испаряемость; работоспособна от -30 до 300°С, кратковременно до 400°С. Назначение: авиационные узлы трения, тихоходные подшипники качения, винтовые шариковые передачи, резьбы. |
| СЭДА | Банка 0.85кг | ТУ 38.1011242-89 | Используется в скоростных агрегатных слабонагруженных подшипниках некоторых самолетов. Хорошие смазывающие и низкотемпературные свойства, низкая испаряемость, удовлетворительная водостойкость, вызывает набухание резины на основе нитрильных и силоксановых каучуков. Работоспособна при температуре -60 до +120 °С. |
| ОКБ 122-7 | Банка 0,75 кг | ГОСТ 18179-72 | Используется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецензионных подшипниках, точных механизмах, электромашинах. Хорошие консервационные, противоизносные свойства, водостойкость, удовлетворительна коллоидная и и химическая стабильности. Многоцелевая, консервационная. Работоспасобна при температуре от -40 до +100 °С. |
| ВНИИНП-207 | Банка 0,8 кг | ГОСТ 19774-74 | Предназначена для использования в подшипниках качения электромашин и стартер-генераторов с частотой врщения до 10000 об/мин. при температуре от -60 до 200° С. |
| АМС-3 | Бидон 14,5 кг | ГОСТ 2712-75 | Имеет высокие консервационные характеристики, адгезию к металлу, водостойкость, работоспособность от 0 до 75°С. Назначение: предотвращение коррозии механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолетов. |
| ЦИАТИМ-201 | Бидон 17 кг | ГОСТ 6267-74 | Применяется в узлах трения, работающих с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы. Удовлетворительная механическая стабильность, низкая коллоидная стабильность; морозо- и водостойкая. Работоспасобна при температуре от -60 до +90°С. |
| ЦИАТИМ-203 | Бидон 16 кг | ГОСТ 8773-73 | Превосходит смазку ЦИАТИМ-201 по химической и калоидной стабильности, водостойкости и противоизносными характеристикам; работоспособна от -50 до 100 °С. Назначение: зубчатые передачи, в том числе червячных редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; авиационные механизмы, различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, ответственные механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей, работающих в арктических условиях. |
| ЦИАТИМ-205 | Бидон 15,5 кг | ГОСТ 8551-74 | Применяется в резьбовых и контактных соединениях и уплотнениях, работающих в агрессивных средах. Устойчива к действию концентрированных неорганических кислот, щелочей, аминов, спиртов, гидразинов. Высокие водостойкие и защитные свойства, работоспособна при температуре от -60 до +130°С. |
| ЦИАТИМ-221 | Банка 0,8 кг | ГОСТ 9433-80 | Применяется в подшипниках качения электромашин, системах управления и приборах с частотой вращения до 10000 в минуту, агрегатных подшипниках летательных аппаратов, узлах трения и сопряженных поверхностях "металл-резина", работающих в вакууме. Нерастворима в воде, сохраняет стабильность даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется, имеет низкие противоизносные характеристики, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па в интервале температур от -60 до + 150°С. |
| ВНИИНП-225 | Банка 1,3 кг | ГОСТ 19782-74 | Применяется в подвижных и неподвижных резьбовых соеденениях, тяжелонагруженных тихоходных узлах трения. Работоспособна при температуре -60 до +250°С (алюминиевые сплавы), -60 до +350°С (легированные стали), -40 до +300°С (малооборотные узлы трения). |
| ВНИИНП-231 | Банка 0,9 кг | ТУ 38.1011220-89 | Применяется в закрытых червячно-винтовых механизмах, тихоходных подшипниках качения и скольжения, а так же в резьбовых соединениях. По занимает промежуточное положение между смазками и полутекучими пастами. Морозостойкая. Работоспасобна остаточном давлении 666,5 Па и температуре от - 60 до +250°С. |
| ВНИИНП-232 | Банка 1,5 кг | ГОСТ 14068-79 | Предназначена для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьб при температуре до 300°С, а для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, - до 400°С. Допускается использовать пасту для тихоходных тяжелонагруженных узлов трения-качения и скольжения и для приработки деталей узлов трения. |
| ВНИИНП-282 | Банка 1,5 кг | ТУ 38.1011261-89 | Применяется в дыхательной аппаратуре, резьбовых соеденениях и узлах трения, работающих в контакте со всевозможными агрессивными средами, в том числе с газообразным кислородом. Инертна к сильным окислителям, совместима с полимерами и резинами, водостойка, хорошие противозадирные свойства, не склонна к термоупрачнению; по стойкости к кислороду, превосходит большинство химически стойких смазок. Уплотнительная. Работоспособна при температуре от -45 до +150°С. |
| Специальные жидкости | |||
| НГ-222А | Бидон 17 кг | ТУ 38.401-58-215-98 | Предназначено для защиты от коррозии наружных поверхностей деталей из черных и цветных металов, которые хранятся на открытых площадках и на складах, в особо жестких, жестких и средних условиях. Наносят состав кистью или распылителем. |
| Жидкость И-М (присадка) | Бочка 171 кг | Противоводокристализационная | - |
| АКОР-1 | Бочка 180 кг | ГОСТ 15171-71 | - |
| К-17 (консервационное) | Бочка 171 кг | - | - |
| Приборные масла | |||
| МВП | Бочка 175 кг | ГОСТ 1805-76 | Нефтяное масло, серно-кислотной очистки, вырабатывают из низкозастывающих нефтяных фракций. Предназначено для смазывания контрольно-измерительных приборов, работающих при температурах -60 до +110°С, наполнения маслопневматических амортизаторов и при изготовлении смазок. |
| МП-601 (605; 609; 610) | 1 кг | Производится под заказ | Масло МП-601 используют для шарикоподшипниках микроэлектромашин и других приборов, работающих в температурном диапазоне от -60 до +180°С при атмосферном давлении. МП-605 предназначено для работы в шарикоподшипниках микроэлектродвигателей при температуре -60 до +200°С и остаточном давлении 666,5 Па. МП-609 используют в микроэлектродвигателях, работающих при температуре -70 до +100°С и в подшипниках приборов с малым моментом сдвига (трогания) при низкой температуре. МП-610 применяют для смазывания шарикоподшипников микромашин, работающих в интервале температур от -60 до +250°С, атмосферном давлении, и повышенном содержании кислорода. |
| 132-08; (09; 19) | 1 кг | Производится под заказ | - |
| ПМС-1,5р (аналог Легроина) | 1 кг | Производится под заказ | - |
| ПМС – 30.000 | 1 кг | Производится под заказ | - |
| ПМС – 250.000 | 1 кг | Производится под заказ | - |
| НИИЧП – МН-60у | 1 кг | ТУ 18-2/19-76 (под заказ) | Применяется для смазывания деталей и узлов часовых механизмов, микромашин, реле, контрольно-измерительных приборов и т.д. Для повышения надежности перед смазыванием рекомендуется эпиламировать. |
| НИИЧП – НС-6п | 1 кг | ТУ 18-2/16-76 (под заказ) | - |
| Вакуумные масла | |||
| ВМ-1с | Бидон 15,5 кг | ТУ 38.1011187-88 | Применяется как рабочее тело в высоковакуумных пароструйных насосах, работающих при остаточном давлении от 1.10(-2) до 1.10(-6) мм.рт.ст. |
| ВМ-3 | Бидон 15,5 кг | ТУ 38.401-58-3-90 | Является рабочей жидкостью соответственной для высокопроизводительных паромасляных бустерных, вспомогательных пароструйных и специальных форвакуумных насосов. Класс вязкости по ISO 3448 15. |
| ВМ-4 | Бидон 16 кг | ТУ 38.401-58-3-90 | Является рабочей жидкостью соответственной для высокопроизводительных паромасляных бустерных, вспомогательных пароструйных и специальных форвакуумных насосов. Класс вязкости по ISO 3448 22. |
| ВМ-5с | Бидон 15,5 кг | ТУ 38.1010087-88 | Применяется как рабочее тело в высоковакуумных пароструйных насосах, работающих при остаточном давлении от 1.10(-3) до 1.10(-7) мм.рт.ст. |
| ВМ-6 | Бидон 16 кг | ТУ 38.401-58-3-90 | Используется для механических вакуумных насосов, работающих при остаточном давлении до 1,3х10 Па. Класс вязкости по ISO 3448 равен 68/100. |
| ТМ-1 | Бидон 15,5 кг | ТУ 38.101363-73 | Трансмиссионное масло используется в цилиндрических, конических и червячных передачах, работающих при контактном напряжении от 900 до 1600 МПа и температуре масла в объеме до 90°С. |
| Индустриальные масла и смазки | |||
| И-8А | Бочка 200 л | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Масло дистиллятное, из малосернистых и сернистых нефтей селективной очистки. Применяют в различных отраслях промышленности для смазывания наиболее широко распространенных легконагруженных, высокоскоростных узлов и механизмов, замасливания волокон и в производстве масле, смазок и резин. Кроме того, применяют для жирования кож, изготовления паст, мастик оконной замазки и др. Ряд отраслей народного хозяйства используют эти масла в качестве рабочей жидкости для гидравлических системах различных строительных машин. |
| И-12А | Бочка 200 л | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Служит для смазывания втулок, подшипников веретен ровничных и других машин, узлов котонных и котельных машин, шпинделей металлорежущих станков, работающих с частотой вращения до 5 тыс. об. мин., для направляющих бабок фильернорасточных, фильерно-полировочных и других станков, для подшипников маломощных электродвигателей с кольцевой системой смазки, в качестве рабочих жидкостей в объемных гидроприводах, работающих в закрытом помещении и на открытом воздухе. |
| И-20А; И-40А; И-50А; | Бочка 200 л | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Употребляют в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где нетребуются специальные масла, и др. механизмов. Работоспособна при температурах от -5 до 70°С при длительном режиме эксплуатации. |
| ИГП-18; ИГП-30; | Бочка 200 л | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Служит рабочей жидкостью в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения и в других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. |
| Веретенное АУ | Бочка 200 л | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Хорошо очищенное нефтяное масло без присадок. Вырабатывают серно-кислотной очисткой из малопарафинистых нефтей. Это масло имеет низкую температуру застывания без использования при его производстве процесса депарафинизации. В силу высокого содержания нафтеновых углеводородов имеет низкий индекс вязкости. Масло АУ из малосернистых парафинистых нефтей получаю в процессе глубокой селективно очистки фенолом и глубокой депарафинизации. Применяется в гидросистемах различных машин и механизмов в качестве рабочей жидкости. Обеспечивает работоспособность гидроприводов в диапазоне температур от -30-35 до 90-100°С (кратковременно до 125°С). |
| Литол-24 | Бидон 15,5 кг | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колеснях и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин, и т.д. |
| Графитная смазка | Барабан 42,5 кг | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Применяется в узлах скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, опоры буровых долот и тп. Работоспособна при температуре от -20 до +70°С, допускается к применению при температуре ниже -20°С в рессорах и аналогичных устройствах. |
| Солидол С | Барабан 40 кг | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Применяют в относительно грубых узлах трения механизмов и машин. Хорошая водостойкость, коллоидная стабильность, защитные свойства, узкий диапазон рабочих температур и низкая механическая стабильность. Работоспособен при температуре -30 до +65°С. |
| Смазка 1-13 | Бидон 15 кг | Возможна фасовка по 10л /20л /50л /100л | Применяется разнообразных подшипниках качения, реже - скльжения; подшипниках электродвигателей, ступиц колес устаревших автомобилей. Водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней. Работоспособна при температуре от -20 до +110°С |
| Турбинное масло | |||
| ТП-22С | Бочка 200 л | ТУ 38.101821-83 | Применяется в смазочных системах и системах регулирования паровых и газовых турбин, нагнетателей, турбокомпрессоров различного назначения; редукторах и вспомогательных механизмах судов с паро- и газотурбинными установками. |
| Компрессорное масло | |||
| КС -19 | Бочка 200 л (Возможна фасовка 10л /20л /50л /100л) | ГОСТ 9243-75 | Вырабатывают из сернистых парафинистых нефтей методом селективной очистки. Предназначено для смазывания поршневых компрессоров среднего и высокого давления. |
Помимо продукции, указанной в нашем каталоге, мы рассматриваем заказы на любые другие виды масел и жидкостей.
Для уточнения цены, сроков поставки, наличия товара на складе и по любым другим вопросам, звоните по тел.: (495) 544-22-98 или пишите на e-mail: m-oil@yandex.ru.